Elektromobilita z pohledu firmy: Jak to vidí v Arakis

Elektromobilita se stává klíčovým tématem nejen pro jednotlivce, ale i pro firmy. Technologická společnost Arakis s.r.o. se rozhodla vydat na cestu elektrického pohonu – nejen kvůli inovacím, ale i z ekonomických důvodů. O své zkušenosti se podělil pan Josef Rozvoral, společník firmy.

Společnost Arakis působí na trhu již 30 let a zaměřuje se na poskytování komplexních IT služeb firemní klientele. V posledních letech však její činnost přesahuje běžné IT – přibližně před osmi lety vznikla divize Arakis Automation, která se stala nositelem technologických inovací ve firmě. Specializuje se na instalaci inteligentní elektroinstalace, zejména systému Loxone, a to jak v kancelářských prostorách, tak v soukromých rezidencích. Tento systém umožňuje integrované řízení fotovoltaiky, wallboxů, klimatizací, topení nebo osvětlení. Právě zde začala jejich vlastní cesta k udržitelnějším technologiím – od chytrých instalací přes domácí bateriové úložiště až po elektromobilitu.

Začátek cesty k elektromobilitě

Potřeba nového firemního vozu a dostupné dotace přivedly firmu Arakis k rozhodnutí pořídit první elektromobil. Z porovnání celkových nákladů začal elektrický pohon dávat větší smysl než spalovací motory.

„Z první jízdy jsem byl opravdu unešený. To, co mě na elektroautě dostalo, je to ticho a plynulost jízdy a okamžitá reakce na plyn.“ 

První dojmy a reakce okolí

Nadšení z jízdy bylo okamžité. Předsudky od kolegů se postupně rozplývaly – a dnes už ve firmě běžně jezdí s elektroauty. Zaujala také možnost klimatizace na dálku, která výrazně zvýšila komfort cestování, zejména v horkých dnech.

INFO: Ve firmě Arakis mají ve vozovém parku 3 vozy VW ID.7, u kterých lze spustit klimatizaci na dálku po dobu 30 minut.

„Předsudky od zákazníků samozřejmě jsou, my je ale necháváme našimi elektroauty svézt a někteří z nich mění názor.“

Zážitek z první jízdy

Cestou z převzetí nového firemního elektromobilu se Josef Rozvoral rozhodl otestovat možnosti auta – a podařilo se mu předjet i sportovní Porsche. První delší cesta ale zároveň ukázala realitu spotřeby a potřebu plánování nabíjení.

„První nadšení bylo naprosto extrémní. Posledních deset let jsem jezdil ve výkonných spalovacích autech, ale tady se dostavil ten wow-efekt, který jsem dlouho nezažil.“ říká pan Rozvoral s úsměvem.

Výhodné fleetové nabídky a rychlé dodání Využili výhodných fleetových podmínek u nás v CB Auto a během necelých tří měsíců měli nové elektromobily ve vozovém parku. „Objednávali jsme tři vozy Volkswagen ID.7, v rámci fleetové nabídky jsme se dostali na velmi výhodné podmínky. Navíc jsme auta objednali na začátku března a na konci května přebírali klíčky.“

Elektromobily v každodenním provozu

VW ID.7 se ve firmě osvědčily nejen pohodlím, ale i praktičností. Liftback karoserie výrazně usnadňuje nakládání a komfort zadních sedadel je vysoký – typické pro vozy z koncernu Volkswagen.

„První zkušenosti s ID.7 jsou pozitivní. Zmínil bych komfort pro cestující vzadu, tím je koncern znamý. Velkou výhodou je pro nás I lift-back varianta. Při nakládce věcí, které potřebujeme vozit a naskládat do kufru jsou pro nás velmi vhodné páté dveře, které se dají otevřít celé a ne pouze “ malá část” jako u sedanu.“

Nabíjení bez kompromisů

Ve větších městech už není problém najít ultra rychlé nabíječky a infrastruktura se stále rozvíjí. V Česku i v západní Evropě se elektromobil dá provozovat bez zásadních omezení - klíčem je plánování.

„Už i v ČR je vybudovaná síť ultra rychlých nabíječek, v Českých Budějovicích tedy provoz elektroauta není žádný problém. Pokud bych měl hodnotit cestování po Čechách nebo západní Evropě, nabíjecí síť je dostatečná, navíc se dále rozrůstá.“

Elektroauto jako baterie pro přebytky z FVE Doma i ve firmě má Arakis fotovoltaiku. Právě využití přebytků bylo logickým impulsem pro nákup elektromobilu. Namísto posílání přebytečné energie zpět do sítě ji využívají pro pohon firemních vozů. „Všichni máme doma fotovoltaiku a přemýšleli jsme, co s vyrobenými přebytky. Je škoda jich nevyužívat. To bylo dalším argumentem, proč pořídit elektroauta.“

Ekonomika: úspory na všech frontách

Přechod na elektroauta se výrazně projevil na firemních nákladech. Spotřeba paliva i náklady na servis poklesly. Nabíjení z vlastní fotovoltaiky nebo z firemního wallboxu snižuje provozní náklady na minimum.

„Před přechodem na elektromobily jsme využívali tankovací karty – s prvním elektroautem klesly náklady o čtvrtinu. Dnes máme ve flotile 6 elektromobilů a poslední faktura za palivo byla už jen necelá čtvrtina původních nákladů. Nabíjíme ve firmě a doma, náklady jsou tedy minimální. Šetříme i na servisu – odpadá výměna oleje a běžné poruchy spalovacích motorů, zůstává jen jednoduchá údržba, která je výrazně levnější.“

Budoucnost elektromobility podle Josefa Rozvorala Autonomní řízení, pokročilé asistenty a další funkce usnadňující řízení jsou budoucností. Elektromobilita bude dostupnější i pro menší firmy a OSVČ – zejména s rozvojem sekundárního trhu. „Doporučoval bych elektromobil každému podnikateli – ale hlavně, ať si ho vyzkouší na vlastní kůži.“

Kia PV5 – nová generace elektrických dodávek

Kia PV5 zaujala pana Rozvorala nejen designem, ale i praktickými detaily. Na rozdíl od mnoha jiných elektrických dodávek není jen přestavbou spalovacího modelu, ale koncipovaná od začátku jako čistý elektromobil. Vnitřní prostor je lépe využitelný, kabina prostornější a díky infotainmentu Android Automotive je možné instalovat i vlastní firemní aplikace.

„Naprosto mě to nadchlo, je to první klasická pracovní elektrododávka na trhu. Kia PV5 byla první čistě elektrická dodávka, kterou jsem měl možnost vidět. Podle mě by nová elektroauta měla vypadat aspoň trochu futuristicky – a PV5 to splňuje.“

Elektrická dodávka Kia PV5 dorazí do CB Auto už koncem tohoto roku. Její příchod bude dalším krokem na cestě k plně elektrifikovanému provozu. „Z předváděcí akce jsem odjížděl naprosto nadšený. Jakmile auto dorazí do CB Auto, určitě ho budeme chtít testovat a těšíme se na to.“ říká Josef Rozvoral.

Zkušenosti firmy Arakis ukazují, že elektromobilita není jen ekologický trend, ale skutečně smysluplná ekonomická volba. A pokud se spojí s chytrým řízením energie, může přinést podnikům reálné úspory a nové možnosti.

„Elektrické auto je ideální pro někoho s fotovoltaikou doma nebo možností nabíjet v práci. Rychlonabíjení pak využíváte jen na delší cesty.“ uzavírá pan Rozvoral.

A co vy? Zaujala vás elektromobilita? Podívejte se na naši nabídku a rezervujte si testovací jízdu – rádi vám elektromobil ukážeme v praxi.